据了解，这次突发情况的处置得到了联南苏团的高度评价。联南苏团南战区综合行动中心官员奥奇马拉说：“中国维和军人临危不惧、反应迅速、处置稳妥，你们高度负责任的精神值得称赞。”

2017年7月6日10时53分，驾驶人赵红广驾驶粤VV1351号大型客车从广州市汽车客运站出发开往揭阳普宁市占陇镇，出站时司乘人员共5人，于11时16分许至11时57分许，先后在广州市中山大学、武警医院、天河客运站道路沿途接载乘员45人，此时司乘人员共50人，后沿广河高速公路往揭阳普宁市方向行驶。

《探访嫦五月球"土特产"异地灾备点:缘何选在韶山?》并且，长江水能见度极差，舱内没有光线，水深18-20米，所以对于舱内的任何事物，潜水员都靠两只手去感知，手相当于两只眼睛，只能够摸到当时船员遗体是“趴”在地上的。潜水员只能为其系上信号绳，慢慢移出舱室。杨林说，打捞探摸工作没有白昼黑夜之分，只根据潮水的窗口期作业。每6个小时才有一个适合探摸的平流（水流相对缓慢），潜水员需要抓紧休息，补充体力，做好人员接替。